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  • [行业新闻] 郑州铁路弹条厂讲述钎焊的特点

      钎焊采用熔点低于母材的合金作钎料,加热时钎料熔化,并靠润湿作用和毛细作用填满并保持在接头间隙内,而母材处于固态,依靠液态钎料和固态母材间的相互扩散形成钎焊接头。钎焊对母材的物理化学性能影响小,焊接应力和变形较小,可焊接性能差别较大的异种
    发布时间:2019-10-31   点击次数:286

  • [行业新闻] 郑州铁路弹条厂家分享感应加热的常识

      感应加热是利用电磁感应的方法使被加热的材料的内部产生电流,依靠这些涡流的能量达到加热目的。感应加热系统的基本组成包括感应线圈,交流电源和工件。接下来郑州铁路弹条厂家华锐电磁技术的小编为大家介绍下感应加热的小常识:  集肤效应:集肤效应也
    发布时间:2019-11-09   点击次数:307

  • [行业新闻] 郑州铁路弹条厂家为您介绍下铁路的分类

      因为经济发展的需求,我国的铁路行业也正快速发展,并且已经形成了完善的铁路网络。而且且越来越多的人选择铁路作为自己的出行的工具。那么,大家知道铁路的分类有哪些吗?下面,就由郑州铁路弹条厂家华锐电磁技术的小编就来给大家介绍一下。  一、功能
    发布时间:2019-12-14   点击次数:315

  • [行业新闻] 郑州铁路弹条扣件加热设备有什么优势

      铁路弹条扣件加热设备以IGBT为主要器件,功率电路以串联振荡为基本特征,控制电路以频率自动跟踪,多闭锁相环路环控制。热处理工艺:将工件放入感应器(线圈)内,当感应器中通入一定频率的交变电流时,周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使
    发布时间:2021-11-25   点击次数:148

  • [行业新闻] 郑州铁路弹条教你认识I型弹条与II型弹条的区别

      I型弹条与II型弹条两者之间有什么不同呢?郑州铁路弹条小编分析如下。  II型弹条适用于标准轨距铁路直线及曲线,半径不小于300m线路上连接6kg/m  钢轨与预应力混凝土枕,预应力混凝土宽枕,调高量为10mm。II型弹条扣件具有紧固强
    发布时间:2023-05-17   点击次数:75

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